中港两地车牌的车辆注意事项

当我们去香港看客户谈论业务时，我们为中国和香港购买了车牌。 这位名叫达达叔叔的司机是一位热情好客，热情洋溢的香港人。 中国和香港车牌的车辆是相对常见的丰田Alpha 20系列改装车。 乘坐的七个座位非常宽敞舒适。 莲塘港牌照

司机表示，中国和香港的车牌业务已经营业多年。 该政策当时非常开放。 中国和香港的车牌业务非常火爆。 但是，有时政策会改变。 他们在中国和香港也有许多车牌司机。 低潮。 早在2013年，在香港政府暂停“双非”（父母双方都不是香港居民）后，基本上没有孕妇乘坐叔叔的车。 2015年，在深圳取消“一号多线”政策后，达大树表现下降了70％。 今年他的客户逐渐变成了在香港购买保险的中国大陆人。

从南山出发，大约一个小时后，我们到达了大陆海关的检查口，靠近皇岗口岸。 达达叔叔突然变得严肃起来，警告我们不要拍照。 “虽然我们坐在车里，海关仍然有办法监视我们的对手，”达达叔叔低声说。

在皇岗口岸通关后，叔叔告诉我们，他在中国和香港的车牌是“非经营”牌照，不能合法从事“承运人”等业务活动。 根据中国和香港有关部门的规定，只有全国人大代表，政协委员和香港特别行政区的大型中外资企业能够符合一定的加工条件才有资格办理。 中港之间的“非经营”牌照。 主要目的是促进这些高端人士清理中国和香港的海关和商业活动。 中港两个车牌

因此，我们在中国大陆和香港特别行政区可以自由清关的中国和香港车牌很少见，尽管它们没有“运作”性质。 广东和香港车牌

“在1997年和2007年的金融危机期间，在香港，许多高级官员和富有的人急需资金。他们在中国和香港私下转让他们的车牌。我现在用月租车牌照 12,000港元。一位高级官员租了它，但我这样说并不方便。“ 达叔叔继续说道。 他估计在香港和中国深圳和香港有大约3,000名司机在牌照上工作。 香港和中国的大多数牌照都是“非经营性的”。 这已经成为业界的“隐藏规则”。

信本根据客户提交的资料协助获得：粤港澳机动车辆往来及驾驶人驾车批准通知书（批文卡）、广东省公安厅备案、海关备案、封闭道路通行许可证（禁区纸）以及验车上牌。